Elecom S.r.l - Genova
La scelta da parte delle Ferrovie Italiane di adottare sulle linee a minor traffico ed a minor velocità (fino a 150 km/h) il Sistema Supporto Condotta (SSC) anziché il Sistema Controllo Marcia Treno (SCMT), ha portato Elecom S.r.l. ad impegnarsi anche su questo fronte che ha richiesto comunque, in ambito nazionale, la progettazione di impianti su circa 5.700 km di linea.
L’attività di Elecom S.r.l. in tale contesto ha coperto tutte le fasi progettuali, dai preliminari rilievi metrici ed elettrici in campo alla redazione del progetto completo (funzionale, costruttivo ed applicativo), dalla verifica di progetti sviluppati da altre società alla partecipazione alle attività di installazione e Verifica Tecnica.
L’esperienza maturata nell’ambito del progetto SSC sugli impianti della rete ferroviaria italiana ha permesso ad Elecom S.r.l. di supportare i propri Clienti anche al di fuori dei confini nazionali ed in contesti diversi dal ferroviario (ambito metropolitano e tranviario).

Linee Ferroviarie – Metropolitane – Tranviarie Progettate:
  • Verona P.N.(i) - Isola della Scala(i) – Cerea(i) – Legnago(i) – Rovigo(e) - ITALY
  • Vicenza(i) - Schio(i) - ITALY
  • Trento(i) - Primolano(e) - ITALY
  • Cagliari(i) - Oristano(i) – Chilivani(i) – Porto Torres(i) - ITALY
  • Decimomannu(e) - Villamassargia(i) - Iglesias(i) - Carbonia(i) – ITALY
  • Chilivani(e) - Golfo Aranci(i) - ITALY
  • Chivasso(i) – Pre S.Didier(i) - ITALY
  • Arona(i) – Romagnano S.(i) – Santhià(e) – ITALY
  • Cantalupo(i) – Cavallermaggiore(i) - ITALY
  • Linea 2 Metropolitana di Rio de Janeiro – BRAZIL
  • Linea Tranviaria Existing Tvarbanan di Stoccolma – SWEDEN
  • Linea Tranviaria Tvärbana Solna Branch di Stoccolma - SWEDEN